Utilizări, caracteristici și modele de macarale pe șenile
Macara pe șenile este o macara care instalează dispozitivul de ridicare pe șasiu pe șenile. Pe lângă faptul că este utilizat pentru operațiuni de ridicare în construcții industriale și civile și proiecte de instalare a echipamentelor, alte dispozitive de lucru pot fi înlocuite sau adăugate și poate fi folosit și ca lopată frontală, extractor etc. Mașini de construcții precum lopeți, grape , mașini de găurit, piloți și caneluri subterane pentru pereți cu diafragmă. Pentru operațiunile de ridicare, acesta poate fi transformat într-o macara turn de tip șenile. Această macara turn de tip șenile nu trebuie să pună șine sau să turneze fundații de beton în timpul construcției, ceea ce poate reduce foarte mult șantierul și costurile de construcție. Prin urmare, macaraua cu șenile este un fel de echipament de ridicat utilizat pe scară largă. Există trei moduri de transmisie a macaralelor pe șenile: mecanică, hidraulică și electrică. În prezent, transmisia hidraulică este cea mai mare parte utilizată.
Datorită suprafeței mari de contact dintre șenile și sol, centrul de greutate este scăzut, iar presiunea specifică medie este mică, macaraua pe șenile poate lucra pe teren moale și noroios. Are o capacitate mare de tracțiune, o capacitate puternică de urcare, poate conduce pe teren accidentat, are o capacitate mare de ridicare și o stabilitate bună. Dispozitivul cu șenile al unei macarale pe șenile mari poate fi proiectat să fie telescopic orizontal pentru a extinde lățimea de sprijin. Dezavantajele macaralelor pe șenile sunt greutatea lor mare și viteza redusă de deplasare, astfel încât nu sunt potrivite pentru operarea pe distanțe lungi. La transferul operațiunilor, acestea trebuie să fie transportate pe calea ferată sau transportate cu camioane cu platformă pentru a preveni deteriorarea suprafeței drumului.
Modelul macaralei pe șenile este format din grupa de categorii, tipul, parametrii principali și codul variantei, după cum urmează:

Exemplu de etichetare a macaralei pe șenile: QUY100—macara hidraulică pe șenile, capacitatea maximă de ridicare nominală este de 100t.
(2) Structura de bază a macaralei pe șenile
O macara pe șenile este o macara care instalează dispozitivul de ridicare pe șasiul pe șenile. Mecanismul său de lucru este similar cu cel al unei macarale pe roți. Brațul adoptă, în general, o structură de ferme care poate fi extinsă.

Pe lângă faptul că este folosit ca macara, poate fi folosit și ca cadru de grămadă pe șenile. Este compus în principal din braț, mecanism de lucru, placă turnantă, dispozitiv de călătorie, dispozitiv de alimentare, sistem hidraulic, sistem electric și dispozitiv de siguranță. Este adoptată acționarea hidraulică completă, iar motorul diesel antrenează pompa hidraulică. Uleiul sub presiune ieșit de pompa hidraulică este transmis la motoarele hidraulice ale mecanismelor de ridicare, ridicare, rotire și deplasare prin supapa de control pentru a genera cuplu și apoi transmis la bobină prin reductor. , roți motrice etc., pentru a realiza diverse acțiuni. Mecanismul de ridicare și rotire al macaralei pe șenile este similar sau același cu cel al macaralei pe roți, iar mecanismul de deplasare este similar sau același cu cel al excavatorului hidraulic. Mecanismul de rulare adoptă cablul de sârmă pentru a trage de înfășurare.
Principalele tehnologii ale macaralelor pe șenile. Parametri: capacitatea maximă de ridicare, înălțimea maximă de ridicare, domeniul de lucru, viteza de lucru, greutatea și puterea mașinii etc.

1 cârlig; 2 boom; 3 mecanism troliu de ridicare; 4 mecanism troliu de ridicare; 5 sistem de operare; 6 cabine; 7 mecanism de deplasare;8 pompă hidraulică; 9 platformă; 10 motor;11 frânghie de sârmă; 12 suport; 13 intinzator; 14 funie de sârmă agățată; 15 cablu de ridicare; 16 bloc de scripete.

