În peisajul echipamentelor de ridicare grele, puține utilaje impun la fel de mult respect ca Link-Belt LS-518. Deși producția acestei macarale pe șenile de 150 de tone s-a încheiat oficial în 1988, prezența sa rămâne puternică pe șantierele de pe tot globul. Pentru proprietarii, operatorii actuali și cei care iau în considerare o achiziție, o înțelegere solidă a specificațiilor și limitelor operaționale ale macaralei este esențială - nu doar pentru productivitate, ci și ca fundament al siguranței la locul de muncă.
Specificațiile tehnice pe scurt
Detalii specificații
Capacitate de ridicare 150 de tone (136.077 kg)
Centrală electrică Cummins NT855 (245 CP) sau Detroit Diesel 8V-71N (246 CP)
Configurația brațului Braț standard de la 50 ft la 180 ft (aproximativ. 15m la 55m)
Atingerea maximă Până la 290 ft când combinați brațul și brațul
Contragreutate Aproximativ 90.000 lbs
Presiune la sol: Presiune scăzută la sol de 8,2 psi, datorită pantofilor de șenile lățime de 44 inchi
Viteza de deplasare maximă 1 mph (2 km/h)
Epoca producției: Fabricat în principal de la mijlocul anilor 1970 până în 1988
Ce ar trebui să fie luat în considerare atunci când achiziționați o macara Link-Belt LS-518?
Deoarece Link-Belt LS-518 a fost scoasă din producție de peste trei decenii, achiziționarea unuia pe piața de second hand necesită o abordare meticuloasă. Spre deosebire de cumpărarea de echipamente noi, o mașină de epocă necesită un nivel mai profund de control pentru a se asigura că rămâne sigură și fiabilă.
1. Verificați toată documentația
Înainte de a inspecta mașina fizică, verificați documentele acesteia.
Diagramele de încărcare sunt obligatorii: Confirmați că diagrama oficială de încărcare este prezentă în interiorul cabinei. Operarea fără acest document critic nu este doar nesigură, ci și ne-conformă cu majoritatea reglementărilor de siguranță.
Etichete de inspecție și emisii: Căutați etichete recente de certificare de siguranță. Dacă mașina va fi transportată peste granițele de stat sau la nivel internațional, asigurați-vă că eticheta de emisii EPA de pe motor este lizibilă, deoarece textul decolorat poate complica logistica și conformitatea legală.
2. Evaluați motorul și grupul motopropulsor
Porniți motorul și ascultați cu atenție. În timp ce centralele Cummins și Detroit Diesel sunt cunoscute pentru longevitatea lor, problemele legate de vârstă-sunt frecvente. Verificați dacă există scurgeri de lichid de răcire în jurul garniturii și ascultați zgomote neregulate care ar putea indica uzura internă.
3. Inspectați cu atenție trenul de rulare
Trenul de rulare este calul de lucru al oricărei macarale pe șenile. Pentru o mașină de acest vintage, uzura acestor componente este inevitabilă.
Echipamentul de șenile: Examinați pantofii de șenile, rolele și rolele de rulare pentru a detecta semne de uzură puternică sau crăpături.
Costuri de înlocuire: Fiți conștienți de faptul că reconstrucția sau înlocuirea unui tren de rulare foarte uzat poate reprezenta o investiție semnificativă, așa că luați în considerare acest lucru în negocierea dvs.
4. Luați în considerare un test de încărcare
În timp ce inspecțiile de rutină includ rareori teste de ridicare, este un pas care merită luat în considerare dacă macaraua va fi utilizată pentru ascensoare critice. Verificarea faptului că Link-Belt LS-518 își poate gestiona capacitatea nominală sub sarcină oferă liniște supremă înainte de finalizarea unei achiziții.
5. Înțelegeți contorul de ore
Verificați citirea contorului de ore, dar tratați-o mai degrabă ca un ghid decât o măsură definitivă. La o mașină care poate avea o vechime între 40 și 50 de ani, instrumentele de măsurare sunt adesea înlocuite sau pot înceta să funcționeze. Starea fizică a componentelor ar trebui să aibă o greutate mai mare decât numărul de pe cadran.