Lanț de transmisie a macaralei pe șenile

VM^®Avantajul lanțului de transmisie al macaralei pe șenile

01

Standard

Folosind o combinație de presare la cald și recoacere, urmate de procese de presare la rece, găurile de pas ale plăcilor de lanț sunt create cu meticulozitate prin tehnici avansate de perforare și stoarcere. Acest lucru asigură precizia și durabilitatea lanțului de antrenare a macaralei. Plăcile de lanț sunt supuse unui tratament termic cuprinzător pentru a le spori în mod semnificativ rezistența, în timp ce arborii de știfturi beneficiază de o abordare dublă de tratament care implică tratamente termice integrale și tratamente de suprafață de înaltă frecvență. Acest proces meticulos nu numai că îndeplinește, dar depășește standardele ISO, obținând o rezistență la tracțiune care depășește de 1,15 ori cerințele minime. În plus, pinioanele noastre cu lanț cu role sunt conforme cu standarde apreciate, cum ar fi ISO 3512, ASME B29.10 și DIN 8182, asigurând fiabilitatea și conformitatea în diverse aplicații industriale.

02

Structura

Lanțul pinionului cu plăci îndoite prezintă un design structural unic, caracterizat prin legături cu plăci îndoite. Acest design permite lanțului pinionului macaralei să absoarbă sarcini de impact substanțiale prin îndoirea plăcilor lanțului macaralei pe șenile. Prin creșterea lungimii benzii strălucitoare pe deschidere, zona de contact dintre plăcile lanțului macaralei și arborele știftului este îmbunătățită, îmbunătățind astfel forța de decuplare dintre ele.

03

Site potrivit

Este potrivit pentru aplicații în medii dure, cum ar fi viteză mică, sarcină mare, praf, iar cele două pinioane nu sunt ușor de a fi coplanare. ‌Acest tip de lanț de macara este utilizat în principal în utilaje mai mari, cum ar fi mașinile de minerit, ‌metalurgie și ‌inginerie, și poate rezista la condiții grele de lucru. În plus, lanțurile de plăci de îndoire pentru sarcini grele sunt disponibile în diferite modele, inclusiv lanțuri pentru plăci de îndoire pentru sarcini grele 2512 și lanțuri pentru plăci de îndoire pentru sarcini grele 1115 etc. modele de rânduri și sunt potrivite pentru diferite aplicații. cerințele de transmisie. ‌Comparativ cu transmisia cu roți dințate, lanțul de îndoire rezistent poate fi utilizat în situațiile în care centrele celor două axe sunt îndepărtate. Are avantajele unei puteri de transmisie mai mari și a unui interval de viteză mai mare. Are o structură compactă și o durată lungă de viață. Prin urmare, atunci când sunt necesare eficiență ridicată și viteză mare, ‌folosit pe scară largă în domeniul transmisiei fiabile.

Curea de legătură: LS110C, LS118, LS108B, LS518

Manitowoc: M250, 4000, 4100, 3900,4500

Americană: 11320,9320, 9310,5299, 999c

Bucyrus: 30BS, 61RB,1200SC, 88B

Kobelco: P&H335, P&H325, P&H440, P&H320, P&H5300

Demag: CC2000, CC1200

Sumitomo: LS78RM, LS118RM, SC500M

A fost emis standardul „Orientări pentru selectarea transmisiilor cu lanțuri cu role” (GB/T 18150-2006 / ISO 10823:2004). Dacă încercați să calculați puterea de transmisie reală a lanțului, trebuie să luați în considerare revizuirea puterii de transmisie a pinionului de antrenare (putere de intrare). următorul tabel.

Factor de dinți=(19/Zs)1,08 (Zs—numărul de dinți ai pinionului mic)

Tabelul factorilor de serviciu

Fabricile cu lanțuri cu istorie îndelungată în lume au propriul grafic al puterii de transmisie în lanț și diagramă de putere. Ne putem referi la standardul GB/T 18150-2006 / ISO 10823:2004 selectând puterea de antrenare sau selectând lanțul în funcție de puterea de antrenare, condiția este ca să cunoaștem numărul de dinți al pinionului mic și viteza acestuia. Numai dacă puterea reală se află în intervalul puterii nominale a graficului de putere nominală, lanțul selectat este potrivit.

Acum folosim partea de transmisie la tractorul de mers și puterea de transmisie în prelucrarea solului rotativ pentru a demonstra dacă selectarea lanțului este corectă.

Piesa de antrenare cu lanț

Viteza mică a pinionului ns=1351 r/min

Numărul de dinți al pinionului mic Zs=14

Putere reală (putere corectată)=10,944 CP=8, 16 kW

Din graficul de evaluare a cailor putere din seria B, veți găsi că lanțul 08B-2 selectat este potrivit.

Partea lanțului rotativ de prelucrare a solului

Viteza mică a pinionului ns=199 r/min

Numărul de dinți al pinionului mic Zs=13

Putere reală (putere corectată)=9,888 CP=7,37 kW

Din graficul de evaluare a cailor putere din seria A, veți găsi că lanțul selectat de 12A-2 este nepotrivit. Ar trebui să alegeți lanțul cu role de 16A-1 sau 60H-2 în loc de 12A-2.

Graficul de putere nominală (lanț cu role din seria A și seria B)

Principalele caracteristici ale acestui grafic de putere sunt următoarele:

Pentru unitatea Zs=19

Lungimea lanțului: 120 pasi

Raport de transmisie: 1: 3 la 3: 1

Durata de viață a lanțului: 15000 ore

Nota:

1.Puterea de evaluare a lanțului cu mai multe fire poate fi obținută prin înmulțire

factorul catenului prin puterea nominală a lanțului unic

2. Viteza pinionului mic (r/min)

Tabelul factorilor de toroane

5.Selectarea lubrifierii

Ungerea lanțului depinde de mediul de lucru, temperatură, viteza lanțului și așa mai departe.

1. Influența mediului de lucru

Pentru antrenarea deschisă, cum ar fi lanțul combinei, lanțul de brazdă etc., se recomandă lubrifierea cu grăsime.

Pentru transmisia închisă, cum ar fi carcasa de transmisie cu lanț de tractor, etc., se recomandă lubrifierea cu ulei.

2. Influența temperaturii

Se recomandă aplicarea în intervalul de temperatură de la -5 grade la +60 grade.

Iarna se recomanda ulei cu vascozitate mai mica; Dar vara se recomandă ulei cu vâscozitate mai mare.

3. Influența vitezei lanțului

Metoda de lubrifiere este legată de viteza lanțului. Consultați următorul grafic pentru detalii, vă rugăm.

Lubrifiere

Uzura este cauzată în principal de presiunea rulmentului, mișcările unghiulare de alunecare ale bolțurilor și

rotația rolelor etc.. Ungerea eficientă a balamalelor lanțului este extrem de importantă

pentru reducerea eficientă a uzurii, pierderilor de putere și a zgomotului etc.

Curba 1:

Fara lubrifiere. Lanțul ar fi uzat și distrus într-un timp foarte scurt.

Curba 2:

Doar lubrifiere inițială optimă. Uzura mare ar avea loc în scurt timp după

lubrifiantul a fost consumat.

Curba 3:

Ungere manuală. Frecarea uscată intermitentă apare frecvent, mai ales când este regulată

relubrefierea periodică nu este bine implementată.

Curba 4:

Lubrifiere incorectă. Uzura neuniformă a lanțului rezultă din lubrifierea incorectă.

Curba 5:

Lubrifiere corectă. Ungerea corectă este cea mai importantă pentru a obține un optim

durata de viata.

Ungere și eficiență

Relubrifierea se va face înainte de decolorarea suprafeței de frecare, ceea ce indică defecțiunea lubrifierii precedentei. Intervalele specifice de lubrifiere vor fi determinate prin teste.

pe baza condițiilor specifice și a condițiilor de funcționare.

Graficul de mai jos arată scăderea eficienței lubrifierii odată cu timpul de funcționare.

Lubrifiant

În primul rând, alegerea unui lubrifiant adecvat depinde de tipul de lubrifiere.

Așa cum arată diagrama din dreapta, uleiurile minerale cu vâscozitate scăzută sunt deosebit de potrivite pentru transmisii cu lanț.

Pentru temperaturi mai ridicate (de exemplu, lanțuri de cuptor) sau condiții severe de funcționare, stropirea noroiului de tip deschis etc. sau lanțuri grele de viteză mică, grafitul sau disulfura de molibden (MoS2) aplicate fie ca aditiv, fie ca spray va îmbunătăți performanța de lubrifiere.

Produsele cu vâscozitate scăzută sau grăsimi cu un punct de cădere de 70 de grade sunt, de asemenea, potrivite pentru lubrifierea manuală. Unsoarea lichidă poate fi pulverizată pe lanțuri în condiții speciale, iar lanțurile pot începe să funcționeze imediat după evaporarea substanței purtătoare volatile.

Indiferent de tipul de lubrifianți și metodele de lubrifiere alese, cea mai importantă problemă este asigurarea fluxului de lubrifiant în mod uniform (între știft și bucșă, între bucșă și rolă)

Alegerea metodei de lubrifiere

În mod normal, există cinci metode de lubrifiere, după cum urmează:

1. Ungere manuală

Acest tip de lubrifiere cu ajutorul bidonului de ulei și al periei, care adăugarea de lubrifiant în spațiul dintre placa de legătură exterioară și interioară a părții slăbite a lanțului periodic, nu este foarte sigură și, prin urmare, acest tip de lubrifiere este potrivit doar pentru acele lanțuri cu funcționare ocazională sau pentru cele secundare. transmisii și viteze mici ale lanțului. O lubrifiere suficientă ar trebui să aibă loc cel puțin o dată pe zi (dacă este posibil o dată la 8 ore de funcționare). Colorarea lubrifiantului trebuie evitată pe cât posibil.

2. Lubrifiere prin picurare

Lubrifierea prin picurare prin uleiuri cu fitil, ungere cu ace sau ungere prin picurare este potrivită numai pentru antrenările cu presiune joasă a rulmenților. Colorarea lubrifiantului trebuie evitată pe cât posibil.

3. Lubrifiere în baie de ulei (ungere scufundată)

Există suficient ulei într-o cutie de lanț adecvată pentru a preveni lovirea lanțului uzat și alungit de peretele carcasei pentru a permite plăcilor de lanț să se scufunde în baie până la role sau, respectiv, bucșe. Dar imersiunea nu trebuie să fie prea adâncă sau prea mică. Ungerea prin imersare prea mică nu este de încredere. Imersia prea adâncă poate provoca încălzirea uleiului și poate duce la oxidarea prematură a uleiului.

4. Ungerea inelelor de ulei (ungere prin stropire)

Cu acest tip de lubrifiere, lanțul funcționează peste nivelul uleiului. Un disc care se scufundă în nivelul inferior al uleiului, adâncimea este de aproximativ 12,7 mm-25,4 mm, viteza periferică între min. 3m/s și max. 40 m/s, în mod normal nu mai mare de 12,5 m/s, centrifug uleiul pe pereții carcasei de unde curge continuu pe lanț prin șine de picurare. Discul trebuie montat pe ambele părți ale pinionului atunci când lățimea lanțului depășește 127 mm

5. Lubrifiere cu alimentare forțată (ungere sub presiune)

Acest tip de lubrifiere este potrivit pentru acționările de tip mare și de mare viteză. Ungerea forțată se efectuează pentru a realiza răcirea prin circulație a lanțurilor prin intermediul pompei de ulei și al țevii de alimentare cu ulei. Duzele de pulverizare ar trebui să fie situate lângă locurile de angrenare ale lanțului și pinionului, iar numărul duzei trebuie să fie cu unul mai mult decât firele lanțului. număr pentru a le face să vizeze golul fiecărei plăci de legătură de rând.

1.Fiecare pinion din sistemul de antrenare ar trebui să aibă o bună coplanaritate, iar traseul lanțului ar trebui

fii mereu lin.

2. Slăbirea părții libere a lanțului ar trebui să fie adecvată și pentru distanța centrală reglabilă

nivel și unghi de antrenare, coborârea ar trebui să fie de 1% ~ 2% din distanța centrală. Pentru conditii de

antrenare verticală și sub sarcină de vibrații, mers înapoi și frână dinamică, slăbirea ar trebui

fie mai mic. Este foarte important să verificați și să reglați frecvent căderea laterală liberă în

întreținerea transmisiei cu lanț.

3. O bună lubrifiere este, de asemenea, foarte importantă. Indiferent de metoda de lubrifiere pe care o alegeți, cel mai mult

lucru important este să faceți ca unsoarea lubrifiantă să se distribuie uniform în fiecare articulație a lanțului

clearance-ul. Dacă nu este necesar, evitați alegerea uleiului greu de vâscozitate mare sau a grăsimii lubrifiante

va bloca cu praf degajările duse la suprafața de frecare a îmbinărilor după o perioadă de timp. Curățați periodic lanțul cu role și verificați frecvent starea lui de lubrifiere. Dezasamblați știftul și bucșa, dacă este necesar. Dacă suprafața de frecare este maro sau de culoare praf, aceasta poate fi cauzată de o lubrifiere insuficientă.

4. Lanțurile și pinioanele ar trebui să fie întotdeauna în stare bună.

5. Verificați frecvent suprafața de lucru a dinților pinionului, reglați-o sau înlocuiți-o când este uzată excesiv

Fiind unul dintre cei mai importanți producători și furnizori de lanțuri de transmisie a macaralei pe șenile, fabrica noastră oferă piese de înaltă calitate pentru trenul de rulare a macaralei pe șenile pentru dealeri. Vă urăm cu căldură bun venit la lanțul de transmisie al macaralei pe șenile de calitate angro din fabrica noastră. pentru service OEM, contactați-ne.